+86-535-2423426
Много{0}}степенни накланящи се цилиндри

Много{0}}степенни накланящи се цилиндри

Много{0}}степенните телескопични цилиндри за накланяне осигуряват удължени дължини на хода в рамките на компактен прибран отпечатък, решавайки ограниченията на пространството за монтаж при тежки-натоварени приложения за накланяне. Чрез използване на вложени тръбни етапи (бутала), които се простират последователно от най-големия към най-малкия диаметър, тези хидравлични задвижващи механизми осигуряват максимални ъгли на накланяне за самосвали, самосвални ремаркета и селскостопански самосвални платформи, без да се жертва хлабината на шасито.

Описание

Tonghesheng Machinery е един от конкурентните производители и доставчици на високо-качествени много-степенни наклоняващи се цилиндри и ние също сме оборудвани с професионална фабрика, добре дошли да купувате много-стъпални наклоняващи цилиндри продукти от нашата компания.

 

Много{0}}степенните телескопични цилиндри за накланяне осигуряват удължени дължини на хода в рамките на компактен прибран отпечатък, решавайки ограниченията на пространството за монтаж при тежки-натоварени приложения за накланяне. Чрез използване на вложени тръбни етапи (бутала), които се простират последователно от най-големия към най-малкия диаметър, тези хидравлични задвижващи механизми осигуряват максимални ъгли на накланяне за самосвали, самосвални ремаркета и селскостопански самосвални платформи, без да се жертва хлабината на шасито.


Проектирани основно като единици с едно-действие с гравитационно прибиране (или опционални конфигурации с двойно-действие за контролирано спускане), тези цилиндри оптимизират нуждата от обем масло и намаляват сухото тегло на системата. Безшевните студено{3}}изтеглени стоманени тръби, прецизното-шлифовано хромиране и уплътнителните системи с ниско-триене поддържат структурната твърдост при дълги удължения на хода, предотвратявайки превързване на етапа, странично-огъване на товара и байпас на течността по време на-накланяне.

 

Ключови спецификации

 

Технически параметър

Стандартна гама / Спецификация

Налични персонализирани опции

Брой етапи

2 до 6 етапа

До 8 етапа

Диаметри на отвора / етапа

Ø60 mm до Ø250 mm

Персонализирани етапни увеличения

Максимално работно налягане

160 бара до 220 бара (2320 до 3190 PSI)

Конструкции за високо{0}}налягане до 250 бара

Обща дължина на хода

500 mm до 9000 mm

Щрих-специфичен за приложение

Капацитет за разтоварване

5 тона до 100+ тона

Инженеринг с по-висок полезен товар

Тип действие

Едно-действащо (гравитационно спускане)

Двойно{0}}действащо / Комбинация

Материал на пръта и повърхностна обработка

20# / 45# / 27SiMn безшевна стоманена тръба; Твърдо хромирано 25-40 µm

Ni-Cr покритие, QPQ азотиране в солна баня

Твърдост на повърхността на тръбата

HV 800 - 1000

Персонализирани обработки за устойчивост на корозия

Уплътнителна система

Халит / Меркел / NOK Полиуретан + PTFE уплътнения

Високо/нискотемпературен флуороеластомер (FKM)

Работна температура

-30 градуса до +100 градуса

-40 градуса до +180 градуса

Конфигурации за монтаж

Монтаж на цапфа, щифт-ухо, сферични лагери, капак

Персонализирани скоби и напречни{0}}отвори

 

Ключови характеристики на продукта

 

Прецизни студено{0}}изтеглени 27SiMn тръби:Осигурява по-висока якост на опън и граница на провлачване в сравнение със стандартната стомана ST52 или 1045, намалявайки изискванията за дебелина на стената без риск от структурно изкълчване при максимално натоварване.
Микро{0}}финишни вътрешни и външни повърхности:Повърхностите на външните сцени се подлагат на безцентрово прецизно шлайфане и полиране до повърхностна грапавост Ra<= 0.4 µm, reducing seal wear and prolonging packing seal service life.
Твърдо хромирано покритие (25-40 µm):Увеличава устойчивостта на корозия чрез строги тестове със солен спрей (ISO 9227 NSS рейтинг 9+ за 96 часа), устойчив на абразивен прах, пътна сол и тежки външни среди.
Интегрирани ограничителни пръстени и защита против{0}}издухване:Солидните машинно обработени ограничителни пръстени предотвратяват преместване на степента-и структурно отделяне при пълно разтягане, като гарантират, че механичните ограничения се справят безпроблемно с пикове на налягането.
Много-устни полиуретаново уплътнение с ниско{0}}триене:Включва първични хидравлични уплътнения, вторични анти{0}}екструзионни пръстени и тежки-чистачки за прах за елиминиране на външни течове на течност и поддържане на налягането по време на цикли на задържане.

 

Съображения относно дизайна на системата за бакшиши

 

[Stage 1: Max Diameter] --->Максимална сила / Първоначално разширение
[Stage 2: Mid Diameter] --->Умерена сила
[Stage 3: Min Diameter] --->Най-ниска сила/достигната максимална височина


Проектирането на надеждна телескопична хидравлична верига за накланяне изисква оценка на динамичните промени на силата през целия цикъл на накланяне:
Изравняване на ъгъла на тяга срещу натоварване:Изходната тяга на цилиндъра намалява с разширяването на по-малките степени (F=P x A). Въпреки това, необходимата сила за повдигане на самосвалено тяло намалява с увеличаване на ъгъла на накланяне. Съпоставянето на площите на повърхността на етапа с движението-на-тежестта на товара предотвратява хидравличното блокиране по време на преходите на етапа.
Граници на изкривяване на колоните:С увеличаването на дължината на хода телескопичните цилиндри действат като дълги тънки колони. Разстоянието-до-щифт, монтажните точки на въртене и страничните натоварвания на напречната-равнина трябва да бъдат оценени, за да се осигури странична стабилност.
Търсене на обем петрол:Цилиндърният резервоар трябва да побира общия вътрешен обем на маслото при максимално разширение. Правилното оразмеряване на линията предотвратява кавитация по време на бързо накланяне или образуване на вакуум по време на бързо спускане на гравитацията.
Клапани за контрол на спускането:Трябва да се монтират вентили за противотежест или контрол на потока, за да се предотврати свободно{0}}падане, причинено от изместване на полезния товар по време на преобръщане.

 

Типични приложения

 

Търговски самосвали и самосвали:Системи за накланяне отпред-и отдолу за леки, средни и-тежки товари на шасито.
Самосвали-ремаркета:Дълги{0}}ходови предни-цилиндри за три-осни ремаркета за насипни инертни материали и самосвални ремаркета за зърно.
Селскостопански колички и ремаркета:Компактни много{0}}етапни задвижващи механизми за самообръщане за-теглени от трактори селскостопански вагони и тороразпръсквачки.
Рудни и -автомобили за магистрали:Високо{0}}тонажни самосвални агрегати, създадени да обработват абразивни скали, руда и отломки от разрушаване.
Превозни средства за управление на отпадъци:Куки-повдигачи, камиони за компактиране на отпадъци и самосвални платформи за рециклиране.

 

Опции за персонализиране

 

Интерфейси за монтаж:Горна опора, долна опора, сфера-и-гнездо, горно ухо със сферични плъзгащи лагери или монтажни скоби по поръчка.
Интегрирани клапанни блокове:Директно{0}}задействани пилотно-възвратни клапани, предпазни клапани или спускащи контролни клапани, монтирани към основния порт.
Покриващи тръби (външни противопрахови якета):Стоманени защитни външни обвивки, предпазващи хромираните сцени от падащи камъни, асфалтови пръски и щети от удар.
Пренасяне на течности:BSPP, SAE О-пръстен, NPT или персонализирани входни позиции на колекторния блок, съобразени с оформлението на шасито на превозното средство.

 

Производствен процес

 

[Raw Material Inspection: 27SiMn Steel]--->[Precision Cold Drawing & Stress Relieving]--->[CNC Machining & Deep-Hole Boring/Honing]--->[Centerless Grinding & Hard Chrome Plating]--->[Автоматизирано ултразвуково почистване и сглобяване]

 

Източник на материали и проверка:Проверка на химичния състав чрез спектрометърен анализ и изпитване на механичния добив преди производството.
Хонинговане на дълбок-отвор:Хонинговането на вътрешния отвор на тръбата постига толеранс на размерите H8/H9 и гладки повърхности за уплътняване на течности.
Автоматизирано заваряване:Роботизирано MIG/MAG заваряване на крайни капачки, накрайници и маслени отвори съгласно строги спецификации AWS D1.1.
Контрол на качеството на покритието:Прецизното наблюдение на галванопластиката осигурява еднаква дебелина на хрома по дължината на всяка стъпална тръба.

 

Проверка и тестване

 

Всеки произведен цилиндър преминава задължителен протокол за контрол на качеството преди опаковане:
Изпитване на хидростатично налягане при 100% пълен-ход:Тестван при 1,5x максимално работно налягане (до 300 бара) за потвърждаване на структурната цялост и здравината на заваръчния шев.
Тест за вътрешен теч/байпас:Уплътненията на стъпалата се задържат-на пълен ход, за да се провери нулевата загуба на налягане през определени периоди на задържане.
Проверка на плавността при ниско{0}}налягане:Проверява еднаква последователност на удължаване на етапа без трептене, залепване или пикове на натиск.
Одит на грапавостта на размерите и повърхността:Лазерна проверка с микрометър на външни диаметри, подравняване на дупките, дебелина на покритието и микро-обработка на повърхността (Ra).

 

Какво трябва да предоставят купувачите за оферта

 

За да получите точен инженерен чертеж и търговско предложение в рамките на 24 часа, предоставете следните параметри:
Маса на полезен товар/необходим капацитет на повдигане (тонове):Максимално общо тегло на натоварената самосвална кутия.
Размери на тялото и местоположение на въртене:Дължина на накланящото се тяло, разстояние от шарнира на шарнира до точката на монтиране на цилиндъра.
Целеви ъгъл на накланяне:Желан ъгъл на наклон (обикновено 45 градуса до 55 градуса).
Затворен прибран щифт за височина-към-щифт (L0):Максимално наличен монтажен плик на шасито на автомобила.
Работно налягане:Работно налягане на помпата на хидравличната система (bar/PSI).
Стил на монтаж:Спецификации на цапфа, отвор или сфера-и-гнездо.

 

ЧЗВ

 

Въпрос: Каква е основната разлика между телескопични цилиндри с едно-действие и-действие с двойно действие?

О: Еднодействащите-цилиндри се разширяват под хидравлично налягане и се прибират с помощта на теглото на кутията за накланяне (гравитация). Двойно{2}}действащите цилиндри използват хидравлична мощност както за удължаване, така и за прибиране, което е необходимо при накланяне на леки или лепкави материали, където гравитацията сама по себе си не може да свали стъпалата.

Въпрос: Защо етапите се простират по ред от най-големия до най-малкия диаметър?

О: Хидравличната течност навлиза в основния цилиндър и действа еднакво върху всички площи на напречното сечение на степента-. Тъй като силата е равна на налягането по площта (F=P x A), стъпалото с най-голям диаметър генерира най-високата начална сила, необходима за отваряне на силно натоварената кутия за накланяне. Тъй като ъгълът на накланяне се увеличава и изискването за сила спада, по-малките степени се разширяват последователно.

Въпрос: Какво причинява завъртане на етапа или рязко удължаване („приплъзване-“) в накланящите се цилиндри?

О: Резкото движение обикновено се причинява от задържан въздух в хидравличната верига, неподходящ вискозитет на маслото, странично{0}}неправилно подравняване на натоварването по време на монтажа или замърсено масло, повреждащо вътрешните водещи пръстени. Изпускането на въздух от щепсела на най-високия порт често разрешава колебанието при движение.

Въпрос: Как предотвратявате вътрешната корозия, когато цилиндрите стоят напълно изпънати?

О: Накланящите се бутилки не трябва да се съхраняват напълно разтегнати на открито за продължителни периоди. Ако е необходимо, щангите на стъпалата трябва да бъдат покрити с тежка анти{1}}корозионна грес или трябва да се посочат персонализирани никел-хром/QPQ повърхностни обработки за открити външни среди.

Популярни тагове: много-степенни преобръщащи се цилиндри Китай, производители, доставчици, фабрика, компания, високо-качество, купуване, продукти, Цилиндър за повдигане на тежки товари, Телескопичен хидравличен цилиндър с едно действие с високо натоварване, Телескопичен хидравличен цилиндър с високо натоварване, Многостепенен телескопичен цилиндър за повдигащо оборудване, OEM двудействащ телескопичен хидравличен цилиндър, Хидравличен цилиндър за пътен валяк

Изпрати запитване

(0/10)

clearall