Предни-телескопични хидравлични цилиндри

Tonghesheng Machinery е един от конкурентните производители и доставчици на високо{0}}качествени предни-телескопични хидравлични цилиндри и ние също сме оборудвани с професионална фабрика, добре дошли да закупите предни{2}}телескопични хидравлични цилиндри продукти от нашата компания.

 

Предните-телескопични хидравлични цилиндри осигуряват линейната сила, необходима за повдигане на самосвални каросерии на тежкотоварни-самосвали, полу-ремаркета и твърди самосвали. Монтиран върху външната предна стена на каросерията на камиона, този много{4}}етапен едно-действащ дизайн максимизира силата на повдигане, намалявайки необходимото хидравлично работно налягане в сравнение с конфигурациите за монтиране под каросерията.

Проектиран с множество вложени тръбни етапи (стоп-дизайн на втулката), цилиндърът осигурява дълъг ход от компактна сгъната дължина. Монтажната конфигурация на външното щифт-ухо/накрайник намалява моментите на огъване върху шасито на каросерията по време на накланяне, като оптимизира разпределението на теглото и подобрява цялостната стабилност на превозното средство по време на разтоварване на материала.

 

 

Параметър на спецификацията	Стойност / диапазон
Преброяване на етапи	3, 4 или 5 етапа
Максимално работно налягане	190 бара (19 MPa) / 220 бара пиково
Диаметър на отвора (диапазон на степента)	75 mm до 214 mm
Диапазон на дължината на хода	1500 мм - 9,200 мм
Диапазон на капацитет на повдигане	15 метрични тона - 90 метрични тона
Сценичен материал	27SiMn безшевна тръба от легирана стомана (горещо валцувана/студено изтеглена)
Якост на опън (sigma_b)	>= 980 MPa
Граница на провлачване (sigma_s)	>= 835 MPa
Повърхностна обработка (OD)	Твърдо хромирано покритие (25-35 um дебелина на етап)
Грапавост на повърхността	Ра<= 0.2 um
Уплътнителна система	Полиуретан (PU) + PTFE Multi-Lip Chevron V-уплътнение с TPU стъргалка
Работна температура	-40 градуса C до +105 градуса C (стандартен PU) / -20 градуса C до +200 градуса C (опции FKM/Viton)
Съвместимост с хидравлична течност	Минерални масла (ISO VG 32 / VG 46)
Порт интерфейс	SAE / NPT / BSPP опции за порт с резба или фланец

 

 

Конструкция от легирана стомана 27SiMn:Легираната стомана с висока -каналност-намалява дебелината на стената на стъпалото, без да компрометира структурната цялост при странични натоварвания на огъване.
Изгладени и ролкови полирани повърхности на отворите:Студеното полиране-втвърдява вътрешните стени на тръбите, постигайки грапавост на повърхността под Ra 0,2 um, за да се сведе до минимум триенето на уплътненията и да се предотврати вътрешният байпас на течността.
Дебело твърдо хромирано покритие:Външните повърхности на тръбите получават 25 до 35 микрона твърдо хромирано покритие, което предлага 96-часова устойчивост на корозия от солен спрей (оценка по ISO 9227 9+).
Уплътнителни опаковки с много-лип шеврон:Саморегулиращите се-V-уплътнения на уплътненията компенсират термичното разширение и се огъват при натоварвания извън-центра, предотвратявайки течове при ниско-налягане по време на частично преобръщане.
Интегрирани плътни ограничителни пръстени:Машинно обработените ограничителни пръстени предотвратяват случайно преместване на степента-по време на максимално удължаване при пълно{1}}налягане на натоварването.
Втулки с ниска{0}}техническа поддръжка:Само-смазващи се бронзови/композитни цапфи и втулки на щифтове абсорбират ударни удари по време на тежко-разтоварване.

 

 

Правилният избор на цилиндър изисква балансиране на геометричната кинематика, стабилността на превозното средство и оразмеряването на хидравличната система:
Изчисляване на ход спрямо ъгъл на разтоварване:
Уверете се, че общият ход (S) постига необходимия ъгъл на разтоварване на тялото (алфа, обикновено 45 до 52 градуса в зависимост от течливостта на материала):
S=2 * L * sin(алфа / 2)
(където L е разстоянието от шарнира на задната панта до монтажната точка на предния цилиндър).
Управление на изкълчване и странично натоварване:
Предните-цилиндри трябва да работят стриктно при аксиално напрежение/компресия. Натоварването извън-центъра, причинено от неравен терен (напречни-наклони > 3 градуса), предизвиква сериозни моменти на огъване на удължени етапи. Изберете по-широки диаметри на първо-стъпало, за да увеличите модула на сечението (Z), ако работите върху мек или неравен терен.
Обем на маслото и размер на резервоара:
Телескопичните цилиндри изискват различни количества масло, тъй като диаметрите намаляват с всеки етап на разширяване. Обемът на хидравличния резервоар трябва да надвишава общия капацитет на течността на цилиндъра с минимум 20-25%, за да се предотврати кавитация на помпата при пълно изтегляне.
Контрол на скоростта на понижаване:
Съществува-риск от свободно падане поради гравитацията върху каросерията. Включете-пропорционален клапан за регулиране на потока с компенсация на налягането или-монтиран на цилиндър разрушителен клапан, за да ограничите максималната скорост на спускане до под 0,2 m/s.

 

 

Тежкотоварни-търговски самосвали:3-осни и 4-осни твърди самосвали, превозващи чакъл, пясък или натрошен камък.
Самосвални полу{0}}ремаркета:Алуминиеви или стоманени самосвални ремаркета от 20 фута до 45 фута, използвани при-транспортиране на насипни товари на дълги разстояния.
Селскостопански самосвални вагони:Много{0}}степенни самосвални ремаркета, обработващи зърно, силаж и биомаса.
Камиони за минно дело и извън{0}}магистрали:Теглещи камиони с твърда-рамка, работещи при абразивни условия в кариери и открити-рудници.
Подемно-транспортни средства и превозни средства за събиране на отпадъци:Транспортни средства за битови отпадъци, изискващи компактни конфигурации за преден монтаж с-висока сила.

 

 

[Инспекция на суровините] ->Тръби от сплав 27SiMn (ултразвукова дефектоскопия)
|
[CNC струговане и обработка] ->Прецизно нарязване на резби и рязане на стругове
|
[Дълбоко-пробиване и изглаждане на отвори] ->Плъскане и полиране с ролка (Ra < 0,2 um)
|
[Галванопластика] ->Линия за хромиране (дебелина 25-35 um)
|
[Сглобяване на сцената] ->Много{0}}етапно гнездене на компоненти и вмъкване на уплътнения за чисти помещения
|
[Заваряване на краен монтаж] ->Автоматизирано заваряване под флюс / Роботизирано MIG заваряване
|
[Изпитване на налягане] ->100% фабрично хидростатично изпитване

 

 

Всеки произведен цилиндър преминава през задължителен протокол за качество преди изпращане:
Изпитване на хидравлично налягане:100% тест при 1,5x работно налягане (до 285 бара) за 5 минути. Допуска се нулев спад на налягането.
Тест за вътрешен байпас/теч:Задръжте теста при пълно разтягане, за да потвърдите целостта на вътрешното опаковане-на-етап.
Измерване на слоя Chrome:Magnetic gauge verification of chrome thickness (25 um min); Micro-hardness test (>= 850 HV).
Тест със солен спрей (ISO 9227): Sample testing per batch achieving Neutral Salt Spray (NSS) >= 96 часа без червена ръжда.
Одит на размери и концентричност:Проверка с CMM на втулки с очи, центрове на цапфи и допуски за подравняване на щифтовете (+/- 0.05 mm).
Стандарт за чистота:Степен на чистота на флуида ISO 4406 18/16/13, поддържана преди запечатването на порта.

 

 

За да получите точно инженерно изчисление и търговска оферта в рамките на 24 часа, предоставете следните параметри:
Брутно тегло на самосвалната каросерия + полезен товар (изисква се товароподемност):например 35 метрични тона.
Размери на тялото:Дължина (L), височина (H) и разстояние от оста на пантата до предния монтаж.
Необходим ъгъл на разтоварване (алфа):например 48 градуса.
Целева затворена дължина/външен размер на плика:Максимално допустимо пространство при прибиране.
Работно хидравлично налягане:Настройка на облекчение на системата (напр. 170 бара или 190 бара).
Предпочитана конфигурация за монтиране:Щифт-към-щифт или щифт-към-око.
Очакван обем на поръчката и график за доставка:Годишно търсене или размер на партидата на проекта.

 

 

Популярни тагове: предни-телескопични хидравлични цилиндри Китай, производители, доставчици, фабрика, компания, високо-качество, купуване, продукти, Цилиндър за повдигане на тежки товари, Телескопичен хидравличен цилиндър с едно действие с високо натоварване, Телескопичен хидравличен цилиндър с високо натоварване, Многостепенен телескопичен цилиндър за повдигащо оборудване, OEM двудействащ телескопичен хидравличен цилиндър, Хидравличен цилиндър за пътен валяк