Хидравлични цилиндри за самосвали

Tonghesheng Machinery е един от конкурентните производители и доставчици на високо-качествени хидравлични цилиндри за самосвални камиони и ние също сме оборудвани с професионална фабрика, добре дошли да закупите продукти за хидравлични цилиндри за самосвални камиони от нашата компания.

 

Много{0}}степенните телескопични хидравлични цилиндри за самосвали, самосвални ремаркета и самосвали с твърда каросерия осигуряват висок капацитет на повдигане в рамките на компактна прибрана монтажна дължина. Проектирани специално за тежко{2}}изхвърляне на материали-включително чакъл, пръст, руди и отпадъци от разрушаване-тези телескопични модули с едно-действие използват много-стъпални хромирани-стъпала за постигане на дълга дължина на хода без компромис с пространството на шасито.

Работейки при типично работно налягане от 16 до 22 MPa (160 до 220 бара), тези цилиндри оптимизират ъглите на изхвърляне до 55 градуса, като същевременно поддържат стабилност на колоната по време на удължаване.

 

 

Параметър	Спецификация Диапазон / Стандарт
Преброяване на етапи	3, 4 или 5 етапа
Диаметър на отвора (по етап)	Външен цилиндър: OD 90 mm - OD 220 mm; Вътрешните стъпала намаляват на стъпки от 15-20 mm
Максимално работно налягане	160 bar - 220 bar (16 MPa - 22 MPa)
Пиково налягане при удар	250 бара (25 MPa)
Максимална дължина на удара	До 7 500 мм
Капацитет на повдигане	10 до 70 метрични тона (в зависимост от монтажната конфигурация и броя на етапите)
Работна температура	Стандартно: -30 градуса до +90 градуса; Опция за ниска температура: -45 градуса до +80 градуса
Съвместимост с течности	ISO VG 32 / VG 46 Хидравлични масла против -износване
Видове монтаж	Горно око/щифт, долна опора, сферичен сферичен монтаж, външен капак

 

 

Твърди хром-телескопични тръби
Дебелина на покритието: 25 до 40 микрона на страна.
Повърхностна твърдост: HV 850-1000 (HRC 64-68).
Устойчивост на пръскане със сол: рейтинг ASTM B117 / ISO 9227 по-голям или равен на 96 часа (оценка 9/10).
Функция: Предотвратява абразивно износване, питинг и корозия от летящи отломки, кал и сурово време.
Уплътнителна система и защита от замърсяване
Конфигурация на уплътнението: полиуретанови (PU) много-устни главни уплътнения под налягане с PTFE водещи пръстени с ниско{1}}триене.
Система за чистачки: Чистачките с-здрав метален-полиуретан предотвратяват проникването на пясък, каша и песъчинки по време на прибиране.
Задържане на налягането: Нулев вътрешен байпас през степени при максимални позиции на задържане.
Структурна цялост и избор на материал
Тръбен материал: Безшевни студено{0}}теглени прецизни стоманени тръби (St52-3 / E355 или еквивалент).
Граница на провлачване: По-голяма или равна на 490 MPa; Якост на опън: по-голяма или равна на 620 MPa.
Вътрешни ограничителни пръстени: Стоманените стоманени пръстени от твърда машина поемат ударни натоварвания в края-на-хода без механична умора.

 

 

Разпределение на натоварването на кофата и изчисляване на хода
Когато избирате телескопичен цилиндър, съпоставете ефективната дължина на хода с необходимия ъгъл на накланяне (обикновено 45 градуса до 52 градуса за насипни материали, 55 градуса за лепкава глина).
Формула за изчисление:
Необходима повдигаща сила (F)=(Общ полезен товар и телесно тегло * Разстояние от пантата на тялото до центъра на тежестта) / перпендикулярно разстояние от пантата на тялото до оста на цилиндъра
F=(W * L_CG) / L_цилиндър
W: Общ полезен товар + телесно тегло
L_CG: Разстояние от шарнира на тялото до центъра на тежестта
L_Cylinder: Перпендикулярно разстояние от шарнира на тялото до оста на цилиндъра

Устойчивост на изкълчване и граници на странично натоварване
Телескопичните цилиндри работят като дълги колонни елементи. Страничното натоварване от неравен терен,-изхвърляне на полезен товар извън центъра или страничен вятър намалява максималния капацитет на изтласкване.
Максимално допустимо странично натоварване:По-малко или равно на 3% от общата сила на аксиален тласък при пълно разтягане.
Уверете се, че опорите на цапфите са строго успоредни на оста на шарнира на корпуса (+/- 0.15 градуса толеранс на подравняване), за да предотвратите механично завързване.

 

 

Самосвални камиони с твърда каросерия (4x2, 6x4, 8x4 шаси):Многостепенен монтаж отпред-или отдолу-за инертни материали и земни машини.
Самосвални полу{0}}ремаркета:Дълго{0}}тактови 4-степенни и 5-степенни цилиндри, монтирани на предната стена за алуминиеви/стоманени ремаркета със задно изхвърляне.
Селскостопански самосвални вагони:Цилиндрите на цапфите с нисък-профил, предназначени за средно{1}}натоварване на зърно и торове.
Кука{0}}повдигачи и контейнерни товарачи:Спомагателни телескопични цилиндри за регулиране на ъгъла на контейнера и разтоварване.

 

 

Конструктивни и монтажни конфигурации
Диаметър на щифта и втулки: Персонализирани размери на щифта (OD 30 mm до OD 80 mm) със закалена стомана или само-смазващи се бронзови втулки.
Позициониране на портовете: Персонализирани SAE / G-резби / NPT посоки на маслени портове и размери на резбите.
Покриващи черупки: Допълнителни стоманени външни защитни капаци за защита на етап 1 от удар по време на товарене на инертни материали.
Корекции на околната среда
Пакети за студено време: ниско{0}}температурни нитрилни/полиуретанови уплътнения, номинални до -45 градуса, съчетани с хидравлични течности с нисък вискозитет.
Устойчивост на корозия: Опция за никел-хромиране (40 um Ni + 20 um Cr) за морска,-разпръскваща сол или крайбрежна химическа среда.

 

 

Снабдяване със суровини и инспекция:Безшевни стоманени тръби (E355/St52-3), проверени чрез ултразвукова дефектоскопия и анализ на химичния състав.
Машинна обработка и шлифоване/хонинговане:Прецизно CNC струговане и вътрешно хонинговане за постигане на грапавост на повърхността Ra по-малка или равна на 0,4 um и праволинейност в рамките на 0,3 mm на 1000 mm.
Твърдо хромирано покритие:Многопроходен процес на галванопластика, осигуряващ постоянни микро{1}}напукани хромирани слоеве за максимално задържане на маслен филм и устойчивост на корозия.
Прецизен монтаж:Сглобяване в чиста стая на уплътнителни пакети, водещи пръстени и ограничителни маншети при условия на-наблюдение на въртящия момент.

 

 

Всеки произведен цилиндър преминава 100% фабричен тест преди опаковане. Докладите от тестовете се предоставят при поискване.
Тест за задържане на налягането:Тест за хидростатично налягане при 1,5 пъти максималното работно налягане (до 330 бара), поддържано в продължение на 10 минути, за да се провери нулевото изтичане на уплътнение.
Тест за вътрешен теч:Поетапна-по-проверка на вътрешния байпас при номинално работно налягане.
Пълен-цикъл на триене и скорост на хода:Тест за удължаване и прибиране при ниско-налягане, за да проверите за поведение при приплъзване-приплъзване, скокове на налягането или плътност на подравняването.
Повърхностно покритие и измерване на дебелината:Цифрово измерване на дебелината на хромирания слой и регистриране на грапавостта на повърхността (Ra).

 

 

За да получите точно предложение за инженеринг и ценова оферта в рамките на 24 часа, подгответе следните параметри:
Брутно тегло на превозното средство (GVW) или целеви капацитет на полезен товар:Посочено в метрични тонове.
Необходим ъгъл на накланяне:Например 45 градуса, 50 градуса или 55 градуса.
Максимална прибрана дължина:Разстояние между центровете на карфица--в милиметри.
Желана обща дължина на удара или брой етапи:Цялостно изискване за удар или 3, 4 или 5 етапа.
Стил на монтаж:Монтаж на капака на предната стена, опора за долната част на тялото или око-в-око.
Максимално работно налягане на системата:Бар или MPa.
Годишен обем на поръчката или размер на партидата на проекта:Очаквано количество за поръчка или годишно търсене.

 

 

Популярни тагове: хидравлични цилиндри за самосвални камиони Китай, производители, доставчици, фабрика, компания, високо-качество, купуване, продукти, Цилиндър за повдигане на тежки товари, Телескопичен хидравличен цилиндър с едно действие с високо натоварване, Телескопичен хидравличен цилиндър с високо натоварване, Многостепенен телескопичен цилиндър за повдигащо оборудване, OEM двудействащ телескопичен хидравличен цилиндър, Хидравличен цилиндър за пътен валяк