Хидравлични цилиндри за телескопични самосвали

Tonghesheng Machinery е един от конкурентните производители и доставчици на високо-качествени хидравлични цилиндри за телескопични самосвали и ние също сме оборудвани с професионална фабрика, добре дошли да купувате продукти от хидравлични цилиндри за телескопични самосвали от нашата компания.

 

Много{0}}степенните телескопични хидравлични цилиндри оптимизират дължината на хода, като същевременно поддържат компактен прибран размер, което ги прави индустриален стандарт за предни-самосвали, ремаркета и оборудване за самосвали. Чрез използване на вложени тръбни етапи (бутала), които се простират последователно от най-големия до най-малкия диаметър, тези цилиндри с едно-действащо действие осигуряват максимална повдигаща сила по време на първоначалното накланяне, като същевременно изискват минимално място за монтаж.

Основни структурни компоненти:
Външен варел (базова тръба):Тежкостенна безшевна стоманена тръба, проектирана за висока структурна стабилност срещу странично натоварване по време на разтоварване под голям-ъгъл.
Телескопични етапи (бутала):Прецизно{0}}шлифовани, дебело{1}}стенни стоманени тръби, покрити с твърд хром или плазмен нитрид за устойчивост на корозия и издръжливост на абразия.
Запечатващ пакет:Високо{0}}ефективни полиуретанови U-чашки, ниско-триене PTFE уплътнения на стъпалата, анти{3}}екструзионни бронзови-запълнени-задни пръстени и агресивни чистачки уплътнения за изолиране на замърсители в условия на прашна-работа.
Стопорни пръстени / вътрешни ограничители:Обработени стоманени задържащи пръстени, които поддържат механични граници при пълно разтягане и предотвратяват преместване-на етапа.

 

 

Параметър	Стандартна гама/техническа спецификация
Брой етапи	2 до 6 етапа
Диапазон на размера на отвора	75 мм до 280 мм (3 инча до 11 инча)
Дължина на удара	До 10 000 мм (393 инча)
Работно налягане	Номинално: 16 MPa до 22 MPa (160 до 220 bar / 2300 до 3200 psi)
Пиково работно налягане	До 25 MPa (250 bar / 3625 psi)
Видове монтаж	Щифт-Щифт, палец отгоре/отдолу, покриваща плоча, сферично око
Работна температура	Стандартно: -20 градуса C до +80 градуса C (-4 градуса F до +176 градуса F) Опции за ниска-температура/висока{1}}температура: -40 градуса C до +120 градуса C
Съвместимост с течности	Минерално хидравлично масло (ISO VG 32, 46, 68), синтетични / огне{3}}устойчиви течности при поискване
Дебелина на хромирано покритие	25 микрометра до 40 микрометра на етап (твърд хром)
Повърхностно покритие	Вътрешно покритие на тръбата: Ra 0,2 до 0,4 микрометра; Външно покритие на буталото: Ra 0,1 до 0,2 микрометра

 

 

Оптимизиран градиент на натоварването-към-на етапа
Телескопичните цилиндри естествено губят тяга, когато по-малките етапи се разширяват. Конфигурацията на площта на напречното{1}}сечение между етапите съответства на изискването за намаляваща сила на накланящо се тяло, докато ъгълът на разтоварващото легло се увеличава, предотвратявайки загубата на енергия от флуида и скокове на налягането в системата.
Тежко{0}}преграда срещу замърсяване
Устройството за уплътняване с много-устни, съчетано с външен метален/полиуретанов пръстен за чистачки, изтрива втвърдената кал, абразивния прах и асфалтовите пръски по време на прибиране на етапа. Това предотвратява навлизането на абразивни частици в резервоара за хидравлична течност.
Структурна странична{0}}устойчивост на натоварване
Интегрирани тежкотоварни бронзови водещи втулки поддържат всяко телескопично стъпало върху удължени дължини на припокриване при пълно изтегляне. Този механичен дизайн разпределя страничните натоварвания, причинени от неравен терен, сили на вятъра или неравномерно разпределен полезен товар по време на преобръщане.
Устойчива-на корозия повърхност на буталото
Повърхностите на буталото се подлагат на прецизно хонинговане, последвано от твърдо хромиране (минимална микро-твърдост 850 до 1000 HV0,1). Опционалното индукционно закаляване преди хромиране увеличава устойчивостта на удар срещу отломки, предотвратявайки дълбоко нарязване.

 

 

Когато интегрирате телескопичен цилиндър в самосвално шаси, оценете следните инженерни променливи:
Тегло на кофата и център на тежестта на полезен товар (CG):
Определете максималното общо тегло (тяло + материал) и разстоянието от шарнира на задната панта до полезния товар CG. Първоначалният тласък при откъсване (сила от 1-ви етап) трябва да надвишава статичния момент на накланяне при 0 градуса наклон.
Максимален ъгъл на накланяне и геометрия:
Необходимите ъгли на накланяне варират от 42 градуса за свободно{1}}течащ пясък до 55 градуса за лепкава глина или скрап. Изчислете хода на базата на геометрията на заден-панта-към-монтаж-щифт.
Обем на маслото:
Телескопичните цилиндри изискват по-големи обеми масло по време на удължаване в сравнение с едно-степенните пръти. Проверете полезния обем на хидравличния резервоар, за да предотвратите кавитация на помпата при пълно разширение на цилиндъра.
Изкривяване и странична стабилност:
Оценете страничните сили, причинени от неравен терен по време на накланяне. Уверете се, че монтажът на цилиндъра позволява аксиална артикулация (като сферични лагери или цапфи с достатъчна хлабина), за да се избегнат сили на огъване при удължени етапи.

 

 

На-самосвали и самосвали на магистрала:Предно{0}}монтирани цилиндри за 3-осни и 4-осни строителни превозни средства с твърда рама.
Самосвални полу{0}}ремаркета:Много{0}}степенни високо{1}}цилиндри (5-степенни до 6-степенни), монтирани на алуминиеви или стоманени ремаркета за насипни материали.
Странични-самосвални и селскостопански ремаркета:Компактни много{0}}стъпални цилиндри, монтирани под шасито на ремаркето за много-посочно разреждане.
Минни и тежкотоварни оф-самосвали:Персонализирани телескопични цилиндри с-тежки стени, предназначени за-приложения за земни работи с голям{1}}тонаж.
Превозни средства за управление на отпадъци:Системи за повдигане-за боклук и оборудване за-повдигане с кука, изискващо голямо аксиално удължение в рамките на компактни ограничения.

 

 

Ние проектираме телескопични цилиндри според директните OEM спецификации или полеви заместители:
Интерфейси за монтаж:Персонализирани диаметри на отворите, сферични лагери, места на цапфите или дизайни на фланци, съответстващи на конкретни напречни -членове на каросерията на камиона.
Пренасяне на течности:Резбови NPT, SAE О-пръстенови втулки или BSPP портове; интегрирани хидравлични възвратни клапани, скоростни предпазители или дроселови клапани с бавно{1}}връщане директно на входа на цилиндъра.
Повърхностни обработки на етапа:Единично/двойно твърдо хромиране, QPQ азотиране или никел-хромиране за устойчивост на солен спрей над 500 часа (ASTM B117).
Избор на печат:Viton/FKM уплътнения за високи температури; Ниски{0}}температурен нитрил (HNBR) за работа на арктическия флот до -40 градуса C.
Интегрирани устройства за безопасност:Защитни-клапани за защита от спукване на маркуча, вградени в основата на цилиндъра, за предотвратяване на катастрофално изпускане в случай на повреда на хидравличната линия.

 

 

[Raw Material Inspection] -> [CNC Tube Turning & Boring] ->[Почистване на ски и валяк]
↓
[Прецизен монтаж]<-- [Grinding & Chrome Plating] <-- [Induction Hardening / Heat Treat]
↓
[Hydrostatic / Dynamic Testing] -> [Shot Blasting & Painting] ->[Опаковане и изпращане]

 

Избор на безшевна стоманена тръба:St52.3, E355 или 27SiMn стоманени тръби, проверени за включвания и еднаквост на дебелината на стената.
Плъскане и полиране с ролка:Вътрешни повърхности, обработени за постигане на грапавост Ra под 0,4 микрометра и точен толеранс на размерите, гарантиращи удължен живот на уплътнението.
CNC обработка:Предпазители, заключващи пръстени и монтажни резби, включени на много-осни CNC стругове, за да се поддържа концентричност и целостта на резбата.
Термична обработка и повърхностно покритие:Буталата са индукционно-закалени, прецизно-шлайфани и галвано-покрити с твърд хром, последвано от пост-полиране на плочата до Ra под 0,2 микрометра.
Сглобяване на чиста стая:Цилиндрите се сглобяват в чиста, контролирана среда с помощта на специализирани хидравлични пресови инструменти за елиминиране на повреда на уплътнението по време на монтажа.

 

 

Всеки произведен цилиндър преминава през протокол за проверка на качеството преди изпращане:
Изпитване на налягане за хидростатично доказателство:Тестван при 1,5 пъти работно налягане (до 30 MPa) за оценка на структурната цялост и надеждността на заваръчните съединения.
Тест за вътрешно и външно задържане при нулев-теч:Държи се под непрекъснат натиск за минимум 5 минути; нулев спад на налягането и нулев байпас са разрешени.
Последователност на етапа и тест за гладкост:Работи чрез цикли на пълно разтягане и прибиране, за да се провери правилното последователно движение на етапа без поведение на залепване-приплъзване.
Проверка на размери и концентричност:Координатно измервателна машина (CMM) и оптични измервателни уреди проверяват подравняването на дупките, перпендикулярността на цапфата и общите толеранси на сгъната дължина.
Проверка на слоя Chromium:Тестване на магнитна дебелина и тестване за корозия от солен спрей (ASTM B117), проведено върху проби от производствени партиди.

 

 

За да позволим на нашия инженерен екип да изчисли геометрията на цилиндъра, структурните граници и разходите, предоставете следните параметри във вашето запитване:
Полезен товар на тялото и тара тегло:Общо тегло на разтоварване (метрични тонове или Lbs).
Размери на каросерията:Дължина на тялото, разстояние от шарнира на задната панта до монтажната точка на предния цилиндър.
Необходим ъгъл на накланяне:Желан максимален ъгъл на наклон (например 45 градуса или 50 градуса).
Работно хидравлично налягане:Налично системно налягане от PTO / помпа (bar или psi).

Ограничения на размерния плик:

• Максимално допустима сгъната дължина (щифт-до-щифт или център на цапфа).
• Целева обща дължина на хода.
• Максимално допустим външен диаметър на основната тръба.

Стил на монтаж:Размер на горния щифт, размери на долната цапфа или спецификации на края на ухото.
Работна среда:Екстремни температури, околен прах, излагане на сол или специфични регионални климатични условия.
Годишен обем:Първоначално количество на пробата и очаквано годишно производство.

 

 

Популярни тагове: хидравлични цилиндри за телескопични самосвали Китай, производители, доставчици, фабрика, компания, високо-качество, купуване, продукти, Цилиндър за повдигане на тежки товари, Телескопичен хидравличен цилиндър с едно действие с високо натоварване, Телескопичен хидравличен цилиндър с високо натоварване, Многостепенен телескопичен цилиндър за повдигащо оборудване, OEM двудействащ телескопичен хидравличен цилиндър, Хидравличен цилиндър за пътен валяк