Хидравлични цилиндри за обработка на материали

Tonghesheng Machinery е един от конкурентните производители и доставчици на високо-качествени хидравлични цилиндри за обработка на материали и ние също сме оборудвани с професионална фабрика, добре дошли да купувате продукти за хидравлични цилиндри за обработка на материали от нашата компания.

 

Оборудването за обработка на материали изисква хидравлични задвижващи механизми, способни да издържат на непрекъснати работни цикли, ударно натоварване и тежки околни среди. Тези хидравлични цилиндри работят при работно налягане до 35 MPa (5076 PSI) с размери на отворите, вариращи от 40 mm до 320 mm и дължина на хода до 6000 mm.

Проектирани за мотокари, ричстакери, автоматизирани управлявани превозни средства (AGV), въздушни работни платформи, товарачи за контейнери и телескопични товарачи, тези телескопични цилиндри с едно-действие, двойно-действие и много{2}}степени осигуряват прецизно позициониране и механична безопасност. Те включват интегрирани предпазни-задържащи товар клапани, уплътнителни системи от полиуретан/PTFE без триене и закалени бутални пръти с индукционно-покритие, проектирани да издържат на огъващи моменти извън-осите по време на динамично преместване на натоварването.

 

 

Параметър	Стандартна гама/техническа спецификация	Наличност на персонализирана опция
Размер на отвора	40 мм – 320 мм (1,57" – 12,60")	До 500 мм
Диаметър на пръта	25 мм – 220 мм (0,98" – 8,66")	Персонализирани стъп-надолу/кухи пръти
Дължина на удара	До 6000 mm (236,22")	До 10 000 mm за телескопични модели
Работно налягане	16 MPa – 35 MPa (2320 PSI – 5076 PSI)	Проекти за високо{0}}налягане до 45 MPa
Работна температура	-20 градуса до +80 градуса (-4 градуса F до +176 градуса F)	Ниска{0}}температура (-45 градуса ) / Висока температура (+200 градуса )
Материал на буталния прът	45# стомана, 42CrMo4, 20MnV6	17-4PH неръждаема стомана, азотирана стомана
Материал на цевта	ST52-3, E355, 27SiMn безшевна шлифована тръба	Твърди-стенни безшевни тръби от сплав
Повърхностна обработка	Твърдо хромиране (дебелина 25–50 µm)	Никел-хромиране, QPQ азотиране
Устойчивост на корозия	ISO 9227 NSS 96 часа (клас 9/10)	CASS 96–500 часа / Солен спрей > 1000 часа
Комплекти за уплътнения	Халит, NOK, Parker, SKF PTFE/PU уплътнения	Витон (FKM), PTFE уплътнения-с ниско{0}}триене
Видове монтаж	Скоба, фланец, сферичен лагер, цапфа	Персонализирани интегрирани монтажни уши
Интегрирани компоненти	Уравновесителни клапани, пилотни възвратни клапани, сензори за положение	Линейни преобразуватели (MTS/Balluff), безконтактни превключватели

 

 

Твърда шлифована конструкция на цевта
Безшевните студено{0}}теглени тръби (ST52.3 / E355) са прецизно-заточени до грапавост на вътрешната повърхност Ra<= 0.2 µm. This minimizes seal wear, eliminates internal fluid bypass across the piston, and lowers break-away friction under high startup pressure.
Индукционно{0}}закалени, покрити бутални пръти
Буталните пръти се подлагат на високо-честотно индукционно закаляване до дълбочина от 1,5–3,0 mm (повърхностна твърдост HRC 52–60) преди твърдо хромиране с микро-пукнатини. Тази обработка предпазва сърцевината на пръта от повреда при удар и локално вдлъбнатина, като същевременно издържа на странично-натоварване абразия във външна среда.
Фрикционно-оптимизирана много-уплътнителна система
U-полиуретанови U-чаши под високо налягане, PTFE уплътнения на стъпалата с NBR енергизатори и фенолни износващи се ленти предотвратяват контакта-с-метал между пръта, буталото и цевта. Водещите пръстени поглъщат радиалните натоварвания и намаляват приплъзването-приплъзване по време на ни-скоростни операции на повдигане.
Механизми за омекотяване на крайна-позиция
Регулируемото или фиксирано заострено омекотяване при двете граници на хода намалява силата на забавяне и пиковите пикове на налягането. Този механизъм предпазва конструкциите на мачтата, щифтовете на стрелата и вътрешните цилиндрови глави от умора при удар по време на бързо спускане или разтягане на маневри.

 

 

Устойчивост на изкълчване при динамични натоварвания
Цилиндрите с дълъг-ход, използвани в мачтите за обработка на материали и стрелите на телескопични товарачи, са предразположени към повреда на колоната на Ойлер при висока аксиална компресия. Изборът на диаметър на пръта трябва да вземе предвид максималната удължена дължина, съотношението на хода-към-отвора и факторите за фиксиране-на края на колоната. Изчислете критичната сила на изкълчване, като използвате формулата на Ойлер:
P_cr=(PI^2 * E * I) / (K * L)^2
Където: P_cr=Критичен товар при изкълчване (N) E=Модул на еластичност на Йънг (N/mm^2) I=Площен инерционен момент на пръта (mm^4) L=Неуправляема удължена дължина (mm) K=Коефициент на дължина на колоната въз основа на крайната-фиксация на монтажа
Край на колоната-Типове фиксиране и фактори на ефективна дължина (K): Фиксиран - Свободен (K=2.0): Един край фиксиран, един край ненаправляван и свободен за движение. Представлява най-висок риск от изкривяване. Щифт - щифт (K=1.0): Закрепен в двата края (стандартен монтаж на скоба). Стандартна референтна базова линия за промишлени бутилки. Фиксиран - щифт (K=0.7): Единият край е здраво фиксиран, единият край е закрепен. Осигурява умерена твърдост на колоната. Фиксиран - Фиксиран (K=0.5): Стабилно фиксиран в двата края. Осигурява най-висока структурна твърдост и най-малка ефективна дължина.
Управление на страничното натоварване и разпределение на износващата се лента
Неравномерното разпределение на теглото върху вилиците или удължените стрели създава моменти на огъване към пръта на цилиндъра. За предотвратяване на набраздяване и преждевременна повреда на уплътнението, по-широки композитни водещи пръстени са поставени на удължени централни разстояния-до-центрове вътре в гайката на уплътнението и върху главата на буталото.
Конфигурация на вътрешна опора: Износващ пръстен на уплътнението на главата: Разположен близо до уплътнението на пръта, за да поеме началната сила на странично-натоварване при пълно разтягане. Износващи пръстени на буталото: оформление с двоен-пръстен, обхващащ основното уплътнение на буталото, за да се поддържа аксиално подравняване и да се предотврати контакт-с стената на тръбата. Удължен обхват на лагера (L): Увеличете максимално разстоянието между направляващия пръстен на сальника и износващия се пръстен на буталото, когато е напълно изпънат, за да намалите локализираното напрежение в лагера.
Коефициенти на термично разширение и свиване
Непрекъснатите работни цикли генерират топлина в хидравличните течности (+60 градуса до +80 градуса), което води до разширяване на течността и намален вискозитет. Обратно, работата в складове за хладилно-съхранение (-30 градуса) води до свиване на уплътнението и крехкост на материала. Цилиндрите за манипулиране на материали използват еластомерни енергийни уплътнения с широки температурни прозорци и структурни хлабини, които поемат топлинни промени в размерите.

 

 

Мотокари (повдигане на мачта, накланяне и странично-изместване)
Повдигащи цилиндри: Цилиндри с едно-действие или цилиндри с изместване, изискващи нулева{1}}интеграция на дрейф клапан за поддържане на стабилността на натоварването над главата за дълго време на задържане.
Цилиндри за накланяне: Двойно{0}}действащи цилиндри със сферични лагери, които се справят с комбиниран аксиален натиск и извън{1}}централни усукващи сили по време на накланяне на мачтата напред и назад.
Ричстакери и товарачи за тежки контейнери
Main Boom Lift Cylinders: Large-bore (>200 mm) модули с двойно{1}} действие, създадени да издържат на преходни пикове на налягането, надвишаващи 40 MPa, когато спират динамични натоварвания при големи удължения.
Цилиндри за кормилно управление: Двойни-цилиндри с еднакъв-работен обем, осигуряващи симетрична реакция между тежките оси.
Въздушни работни платформи и телескопични товарачи
Много{0}}степенни телескопични цилиндри: Вътрешните канали за течност елиминират външните маркучи, осигурявайки гладко, много-степенно телескопично удължаване на стрелата, като същевременно предпазват тръбопроводите от закачане на околната среда.
Автоматизирани управлявани превозни средства (AGV) и AMR
Ниско{0}}профилни цилиндри за повдигане на палубата: модули с-висока плътност на мощността с интегрирани магнитни превключватели или абсолютни енкодери, проектирани за компактни пространства в автоматизирани складови превозни средства.

 

 

Възможности за персонализиране:
монтажи:Скоба, напречна -тръба, цапфа, сферични втулки, квадратни фланци, персонализирани ляти крачета.
Портове за течности:SAE фланец (код 61/62), BSPP, NPT, метрична резба, монтиране на колектор, бързо-разединение.
Покрития на пръти:Двойно хромиране, никел-хром, QPQ азотиране, керамично покритие.
Интеграция на клапана:Противовесни вентили, пилотно-управляеми проверки, ограничители на потока, освобождаване на налягането.

Подробности за опциите за персонализиране:
Монтажна конфигурация:Женска/мъжка скоба, напречна-тръба, сферични втулки, средна-цапфа, предни/задни квадратни фланци или персонализирани лети-стойки за крака.
Геометрия на пренасяне:SAE J518 код 61/62 фланцови портове, BSPP, NPTF, метрични портове ISO 6149 или лица за директен монтаж на колекторен блок.
Интегрирани клапанни блокове:Директно монтирани на фланец-уравновесяващи клапани, -възвратни клапани при спукване на маркучи и пилотно-задвижвани възвратни клапани за предотвратяване на катастрофално падане на мачтата при скъсване на линията.
Технология за отчитане на позицията:Вградени магнитострикционни линейни преобразуватели (напр. MTS Temposonics) или външни индуктивни превключватели за близост за автоматична обратна връзка-ограничаване на височината.
Специализирани покрития:Дву{0}}слойно хромиране, никел-хромиране или азотиране-в солна баня (QPQ) за външни пристанищни кранове или крайбрежно оборудване за обработка на материали.

 

 

Подробно производство стъпка-по-стъпка:
Избор на материал и проверка:Легирана структурна стомана и безшевни шлифовани тръби се проверяват чрез спектрографски анализ и ултразвуково откриване на дефекти преди машинна обработка.
Машинна обработка и почистване:Вътрешността на тръбите се обработва с помощта на машини за шлифоване и валцово-полиране, за да се постигне студено{1}}обработена твърдост на повърхността и ниска грапавост на повърхността (Ra<= 0.2 µm).
Обработка на бутален прът:Пръчките са прецизно струговани, индукционно закалени и безцентрово шлифовани, преди да влязат в много-етапни вани за твърдо хромиране. Микро-полирането след -покритие достига Ra<= 0.1 µm.
Роботизирано заваряване:Портове, крайни капачки и монтажни скоби се закрепват с помощта на автоматизирани MIG/MAG станции за заваряване под флюс, осигурявайки постоянно проникване на фугата и зърнеста структура.
Сглобяване на чиста стая:Компонентите на цилиндъра се подлагат на измиване под високо{0}}налягане преди окончателното сглобяване в-климатично контролирани,-филтрирани за прах отделения за чисти помещения, за да се избегне замърсяване с частици на вътрешните уплътнения.

 

 

Всеки произведен цилиндър преминава през задължителен много{0}}точков фабричен тест за приемане (FAT) преди опаковане и изпращане:
100% протокол за фабрично приемане (FAT):
Проверка на размерите:Проверка на CMM и измерване от център-към-център.
Тест за хидростатично доказателство:1,5x работно налягане с 3-5 минути време на задържане и нулев външен теч.
Проверка на нулев-дрейф:Тест за байпас на вътрешното уплътнение с нулево падане на минута.
Контрол на чистотата:ISO 4406 и гравиметричен анализ на частици.

Подробности за инспекцията:
Тест за хидростатично налягане:Тестван при 1,5 пъти работно налягане (до 52,5 MPa), за да потвърди структурната цялост и здравината на заваръчния шев.
Тест за вътрешен теч (байпас):Масло под високо{0}}налягане се прилага към едната страна на буталото, докато се задържа в позиция за 3 до 5 минути. Байпасът на течността се измерва при нула капки в минута.
Тест за-откъсване и плъзгане при ниско{1}}налягане:Проверява работата при ниско{0}}налягане (< 0.5 MPa) across the entire stroke to ensure concentricity, smooth extension, and freedom from mechanical binding.
Тест за чистота на течността:Течността, извлечена от тествани цилиндри, се подлага на анализ на брояча на частици ISO 4406, като се проверява съответствието с целта за чистота ISO 16/14/11 или по-добра.
Проверка на размерите и покритието:Координатно измервателните машини (CMM) потвърждават централните разстояния между щифтове-до-щифтове. Уредите за измерване на дебелината на хромирания слой и камерите за солен спрей потвърждават границите на защита от корозия.

 

 

За да получите точен инженерен чертеж и търговско предложение в рамките на 24 часа, предоставете следните оперативни параметри:
Инженерен списък за RFQ:
Граници на измеренията:Размер на отвора (mm / in) Диаметър на пръта (mm / in) Дължина на хода (mm / in) Прибрана дължина (разстояние между центровете на щифта-до-щифта)
Оперативни параметри:Максимално работно налягане (MPa / PSI) Изисквания за динамично натоварване на опън / натиск (kN / lbf) Целева скорост на ход (mm/s) Работен температурен диапазон (градус / градус F)
Цикъл на работа и работна среда:Часове на дневен работен цикъл и честота на задействане Условия на околната среда (на закрито, хладилно съхранение, морски, силно замърсени) Тип хидравлична течност (на минерална-основа, вода-гликол, синтетичен естер)
Подробности за монтаж и свързване:Стилове на монтаж в край-и край на основа- (диаметър на щифта, ширина на скобата) Конфигурация на порта (тип резба, размер, ориентация спрямо монтажите)
Изисквания за интегриран клапан и сензор:Необходими ли са противотежестни клапани/възвратни клапани? (Директен фланец / Линия) Тип сензор за вътрешна позиция (Аналогов 4-20mA, CANopen, IO-Link, Превключватели)

 

 

Популярни тагове: хидравлични цилиндри за обработка на материали Китай, производители, доставчици, фабрика, компания, високо-качество, купуване, продукти