+86-535-2423426
Хидравлични цилиндри за телескопичен товарач

Хидравлични цилиндри за телескопичен товарач

Хидравличните цилиндри на телескопичните манипулатори осигуряват линейно движение и контрол на налягането за тежко{0}}товарно оборудване за обработка на материали. Специално проектирани за телескопични товарачи (повдигачи с обхват), тези заварени цилиндри с двойно{2}}действие управляват повдигането на основната стрела, много{3}}етапното удължаване на стрелата, нивелирането на рамката, управлението и накланянето на прикачното оборудване при тежки динамични натоварвания.

Описание

Tonghesheng Machinery е един от конкурентните производители и доставчици на високо{0}}качествени хидравлични цилиндри за телескопични товарачи и ние също така разполагаме с професионална фабрика, добре дошли да купувате продукти от хидравлични цилиндри за телескопични товарачи от нашата компания.

 

Хидравличните цилиндри на телескопичните манипулатори осигуряват линейно движение и контрол на налягането за тежко{0}}товарно оборудване за обработка на материали. Специално проектирани за телескопични товарачи (повдигачи с обхват), тези заварени цилиндри с двойно{2}}действие управляват повдигането на основната стрела, много{3}}етапното удължаване на стрелата, нивелирането на рамката, управлението и накланянето на прикачното оборудване при тежки динамични натоварвания.


Работейки в строителни, селскостопански и промишлени среди с високи-вибрации, тези цилиндри включват тръби от легирана стомана с висока -опън, закалени хромирани бутални пръти и много-етапни уплътнителни пакети за предотвратяване на дрейф, външни течове и преждевременно износване по време на непрекъснати цикли на работа.

 

Основни спецификации

 

Параметър на спецификацията

Стандартен обхват/способност

Диапазон на размера на отвора

40 mm – 250 mm (1,5" – 10")

Диапазон на диаметъра на пръта

25 мм – 160 мм (1,0" – 6,3")

Максимална дължина на удара

До 6000 mm (236")

Работно налягане

21 MPa – 35 MPa (3000 psi – 5000 psi)

Тестово налягане

До 50 MPa (7250 psi)

Работна температура

-40 градуса до +105 градуса (-40 градуса F до +221 градуса F)

Материал на тръбата на цилиндъра

E355, ST52 или 27SiMn безшевна шлифована стоманена тръба

Материал на буталния прът

Стомана 42CrMo, 40Cr или C45; индукционно закален и твърдо хромиран

Хромиран слой

25 – 50 µm дебелина; Оценка на теста със солен спрей > 96 часа (ASTM B117)

Уплътнителна система

Parker, Hallite, NOK или Trelleborg уретанови стъпкови уплътнения и U-чаши

Видове монтаж

Сферични лагери, стоманена скоба, цапфа или напречна -тръба със смазка

Съвместимост с течности

Минерално масло, синтетичен естер, вода-гликол хидравлични течности

 

Ключови характеристики на продукта

 

Цев с висока якост на провлачване:Студено{0}}изтеглената безшевна шлифована стоманена тръба издържа на пикови скокове на налягането до 35 MPa без постоянна деформация.
Индукционно{0}}закален хромиран прът:Буталните пръти се подлагат на повърхностно индукционно закаляване (HRC 52–58) до дълбочина 2–3 mm преди хромиране, като са устойчиви на абразивен прах, вдлъбнатини при удар и корозия.
Drift-Свободна запечатваща архитектура:Стъпковите уплътнения от PTFE с ниско{0}}триене, съчетани с полиуретанови U-чашки, елиминират вътрешния байпас, поддържайки прецизна позиция на стрелата при задържане на товари.
Интегрирани клапанни блокове:Директните-фланцови противо-балансиращи (задържащи-товар) клапани елиминират външните хидравлични линии, предотвратявайки срутване на стрелата при внезапна повреда на маркуча.
Тежки{0}}уплътнения на чистачките на пръта:Двойните{0}}метални{1}}чистачки с метален корпус активно почистват кал, лед и бетонни отломки по време на прибиране на пръта, за да удължат живота на вътрешното уплътнение.

 

Съображения относно конструкцията на повдигащия механизъм

 

Хидравличните системи на телескопичните товарачи представляват различни предизвикателства по отношение на структурата и динамиката на флуидите, които диктуват дизайна на цилиндъра:
Странично{0}}намаляване на натоварването
Предизвикателство: Много{0}}степенното удължаване на стрелата създава дълги моментни рамена, предизвиквайки сериозни странични натоварвания върху пръта на цилиндъра, когато носи номинален капацитет при пълен обхват напред.
Дизайнерско решение: Бронзови-тип широки канали или найлонови водещи пръстени с-натоварено стъкло-разпределят страничните сили по протежение на жлезата на пръта, като намаляват концентрацията на напрежение върху устните на уплътнението и предотвратяват нарязването на пръта.
Термично разширение и задържане на налягане
Предизвикателство: Продължителната работа на открито причинява топлинно разширение на уловеното хидравлично масло, повишавайки вътрешното налягане, докато държи тежки висящи товари.
Дизайнерско решение: Термичните предпазни кухини и интегрираните уравновесяващи клапани регулират пиковете на налягането и осигуряват плавно спускане-без дрънкане при пълно тегло на стрелата.
Синхронизирано телескопично движение
Предизвикателство: Много{0}}секционните стрели изискват точна последователност на етапи, за да се предотврати кинетично завързване или неравномерна скорост на удължаване.
Дизайнерско решение: Вътрешни байпасни портове, пилотно-управлявана логика за последователност или вътрешни преобразуватели за линейно изместване (LDT) осигуряват обратна връзка за позициониране в реално-време към ECU на машината.

 

Типични приложения

 

Главни повдигащи цилиндри:Позициониран на задното шаси, за да завърти основния модул на стрелата до 70 градуса при максимално натоварване.
Телескопични удължителни цилиндри:Монтира се вътре или успоредно на секциите на стрелата за разширяване на обхвата до 18 метра; включва съотношения на дълъг ход-към-отвор.
Цилиндри за накланяне (закрепване):Монтиран на върха на стрелата за управление на вилици, кофи или грайфери; предназначени за бързо динамично циклично накланяне напред и назад.
Цилиндри за нивелиране на рамката:Свързан към предния мост, за да поддържа нивото на шасито при работа на неравен терен.
Аутригер/стабилизиращи цилиндри:Вертикални хидравлични крикове, снабдени с вътрешни възвратни клапани за създаване на стабилен отпечатък върху работните площадки.

 

Опции за персонализиране

Предлага се инженерна адаптация за специфични геометрии на шасито на производителя на оригинално оборудване (OEM):

01/

Монтажни крайни фитинги:
Само{0}}смазващи се сферични плъзгащи лагери (серия GE)
Издръжлива{0}}лята/кована скоба с интегрирани заключващи щифтове
Персонализирани стойки за опори за стегнати обвивки на стрелата

02/

Опции за клапани:
Възвратни клапани с единично/двоен{0}}пилот
Вентили за центриране/уравновесяване, директно разпределени върху блокове на портове
Интегриране на касета с{0}}пропорционален контрол на потока

03/

Интегрирано отчитане на позицията:
Вградени магнитостриктивни сензори за ход (4–20 mA или CANopen изход)
Външни скоби за сензор за близост

04/

Повърхностни покрития:
Много{0}}слойна епоксидна боя или полиуретаново покритие (клас на корозия C3–C5 съгласно ISO 12944)
Опции за никел-хромиране за излагане на-солен спрей над 500 часа

Производствен процес

 

Нашият производствен процес следва стриктни протоколи за контрол на качеството на всеки етап от производството:
Инспекция на суровините:Всяка партида необработени безшевни тръби и пръти от легирана стомана се подлагат на стриктна проверка на материала и се доставят с EN 10204 3.1 протоколи от изпитване на мелница (MTR).
Прецизно хонинговане и обработка:Безшевните тръби се подлагат на CNC шлифоване и полиране с ролка, за да се постигне ултра-гладко покритие на отвора с грапавост на вътрешната повърхност Ra<= 0.2 um.
Обработка и закаляване на пръти:Прътите от легирана стомана са струговани, резбовани, повърхностно индукционно закалени и завършени с твърдо хромирано покритие за подобряване на устойчивостта на износване.
Роботизирано заваряване:Крайните капачки и блоковете на портовете се съединяват с помощта на автоматизирани роботизирани настройки за MIG или фрикционно заваряване, за да се осигури еднаква цялост на заваръчния шев и проникване.
Сглобяване на чиста стая:Уплътнителните комплекти и уплътненията на пръта се сглобяват в среда на чиста стая ISO клас 7, за да се елиминира замърсяването с частици.
Тестване и довършителни работи:Готовите бутилки се подлагат на 100% изпитване за хидростатично налягане и вътрешни проверки за течове, преди да се пристъпи към многослойно боядисване и опаковане за износ.

 

Проверка и тестване

 

Всеки произведен цилиндър се подлага на 100% фабрично изпитване за приемане преди изпращане, което обхваща три основни етапа на оценка:
Тест за доказателствено налягане:Прилага се хидростатично налягане при 1,5 пъти номиналното работно налягане за минимум 5 минути задържане, за да се осигури структурна цялост без деформация.
Тест за вътрешен теч (байпас):Прилага се масло под високо{0}}налягане, за да се оцени ефективността на уплътнението за 10-минутен период на задържане, като се проверява отклонението на нулевото налягане.
Проверка на чистотата на течността:Чистотата на хидравличната течност се измерва спрямо стандарта ISO 4406 18/16/13 чрез проверки на броя на частиците преди източване на маслото и уплътняване на порта.

 

Какво трябва да предоставят купувачите за оферта

 

За да получите точно техническо предложение и търговска оферта в рамките на 24-48 часа, посочете следните параметри:

Параметър

Изискване/спецификация на купувача

1. Тип приложение

(напр. основно повдигане / удължаване / накланяне / нивелиране)

2. Размер на отвора и диаметър на пръта

мм или инчове

3. Дължина на удара

мм или инчове

4. Разстояние от щифт-до-щифт (C2C)

мм или инчове (прибрано/удължено)

5. Работно и пиково налягане

MPa или psi

6. Динамично задържащо натоварване

kN или lbs

7. Монтажна конфигурация

(напр. сферичен лагер, скоба, напречна -тръба)

8. Спецификации на портове и клапани

Изисквания за размер, тип и блок на порта

9. Условия на околната среда

Работна температура, излагане на солен спрей

10. Очаквано количество

Прототипна проба / годишен обем (EAU)

 

ЧЗВ

 

В: Какво е типичното време за изпълнение на прототипи на OEM цилиндри по поръчка?

О: Инженерните CAD чертежи се изготвят в рамките на 3 работни дни. Прототипните проби се завършват, тестват и изпращат в рамките на 30 до 45 дни след одобрението на чертежа.

В: Как предотвратявате повреда на уплътнението на пръта в тежки строителни среди?

A: We combine induction-hardened chrome plating (HRC >= 52, 30 um хром) с вторични метални-корпусни двойни-устни уплътнения на чистачките. Тази конфигурация изчиства замръзнала кал, песъчинки и бетон, преди отломки да се докоснат до основното уплътнение под налягане.

Въпрос: Могат ли да се интегрират балансиращите клапани директно в тялото на цилиндъра?

A: Да. Преходните блокове могат да бъдат изработени по поръчка в основната капачка или цилиндъра, за да монтират-управляеми-управляеми балансиращи клапани, елиминирайки външните твърди линии и намалявайки точките на изтичане.

Въпрос: Каква повърхностна защита е налична за-селскостопанска среда с висока корозия?

О: Стандартните модули получават много{0}}етапна система за епоксидно боядисване, оценена за 500 часа излагане на солен спрей. За тежко морско или химическо излагане се предлага никел-хромирано покритие на пръта (над 1000-часово изпитване ASTM B117).

Популярни тагове: хидравлични цилиндри за телескопични товарачи Китай, производители, доставчици, фабрика, компания, високо-качество, купуване, продукти, Тежък двойнодействащ хидравличен цилиндър, Хидравличен цилиндър за високо налягане за тестово оборудване, Хидравличен тестов цилиндър за високо налягане, Хидравличен цилиндър с голям отвор за стоманодобивни заводи, Заварен хидравличен цилиндър за товарач, Еднодействащ заварен хидравличен цилиндър

Изпрати запитване

(0/10)

clearall