Свържете се с нас
- Xingshi Запад Път, Wenfeng Поддрат, Laizhou Град, Shandong, P. Р. Китай
- sales@lztonghesheng.com
- +8613863843281

Хидравлични цилиндри с голям отвор
Хидравличните цилиндри с голям отвор са проектирани за приложения, изискващи висока линейна мощност и структурна здравина при екстремни работни натоварвания. Проектирани с диаметри на отвора, вариращи от 200 mm до над 800 mm, тези тежко-задвижващи механизми осигуряват надеждни сили на натиск и теглене в взискателни среди като минно оборудване, индустриални преси, морско инженерство и тежки инфраструктурни проекти.
Описание
Tonghesheng Machinery е един от конкурентните производители и доставчици на високо-качествени хидравлични цилиндри с голям диаметър и ние също сме оборудвани с професионална фабрика, добре дошли да купувате продукти за хидравлични цилиндри с голям диаметър от нашата компания.
Хидравличните цилиндри с голям отвор са проектирани за приложения, изискващи висока линейна мощност и структурна здравина при екстремни работни натоварвания. Проектирани с диаметри на отвора, вариращи от 200 mm до над 800 mm, тези тежко-задвижващи механизми осигуряват надеждни сили на натиск и теглене в взискателни среди като минно оборудване, индустриални преси, морско инженерство и тежки инфраструктурни проекти.
Изработени с дебело{0}}безшевни стоманени тръби, прецизно-индукционно{2}}закалени бутални пръти и тежки-уплътнителни системи, тези цилиндри поддържат целостта на налягането и центровката при силно странично-натоварване, ударни натоварвания и високи работни налягания до 35 MPa (350 бара).
Основни спецификации
|
Параметър |
Спецификация Диапазон / Стандарт |
|
Диаметър на отвора |
200 mm – 800+ mm (8 in – 32+ in) |
|
Диаметър на буталния прът |
100 mm – 500+ mm |
|
Максимална дължина на удара |
До 12 000 mm (12 метра) |
|
Номинално работно налягане |
16 MPa – 35 MPa (160 bar – 350 bar) |
|
Доказателство за изпитване на налягане |
До 1,5x номинално налягане (напр. 52,5 MPa макс.) |
|
Работна температура |
Стандартно: -20 градуса до +80 градуса (Опция за висока температура: -10 градуса до +200 градуса ) |
|
Материал на тръбата |
ST52-3, 27SiMn, 42CrMo, 1045 безшевни стоманени тръби |
|
Материал на пръта |
45# стомана, 42CrMo4, неръждаема стомана (316 / 17-4PH) |
|
Обработка на повърхността на пръта |
Твърдо хромиране (мин. 20–50 µm), никел-хромиране или HVOF термичен спрей |
|
Вътрешна повърхност на тръбата |
Шлифовано/шлифовано и полирано с валяк (Ra<= 0.4 µm) |
|
Уплътнителна система |
Многостепенни уплътнения под високо-налягане Parker, Hallite, NOK или Trelleborg |
|
Съвместимост с течности |
Минерално масло (HLP), вода-гликол (HFC), синтетичен естер (HFD-U) |
Ключови характеристики на продукта
Високо{0}}здрава конструкция на цевта:Тежки-стенни-изтеглени или горещо{2}}валцувани безшевни тръби от сплав, напрежението-освободено преди окончателното хонинговане, за да се осигури стабилност на размерите при пикови налягания на разширение.
Устойчиво на корозия и износване покритие на пръта:Индукционно{0}}закалени бутални пръти, покрити с твърд хром или дуплексен никел-хромирани слоеве, за да издържат на тежки морски или абразивни външни условия.
Задържаща жлеза-за тежко натоварване:Конструкции на уплътнения с болтове, използващи крепежни елементи с висока{0}}опън за опростяване на поддръжката на място, замяна на вътрешни уплътнения и издържане на циклично натоварване от умора.
Интегриран омекотяващ механизъм:Възглавниците с регулируемо крайно{0}}положение както в края на главата, така и в края на капака намаляват механичното забавяне на удара, предпазвайки рамките на оборудването и удължавайки живота на уплътнението.
Конфигурация на много{0}}етапно запечатване:Първични полиуретанови уплътнения с U-чашка, вторични PTFE уплътнения с ниско-триене, захранвани с-екструзия бронз-тефлонови износващи пръстени и двойни-устни уплътнения за чистачки за предотвратяване на байпас на течности и проникване на външно замърсяване.
Съображения относно натоварването и работните условия
Експлоатацията на цилиндри с голям отвор изисква внимателна оценка на структурната и флуидна динамика, за да се предотврати преждевременна повреда:
Изкривяване на колоната (съотношение на ход-към-прът):Дългите ходове при натискно натоварване са податливи на изкривяване на пръта. Проектните изчисления стриктно се придържат към формулите за якост на колоната на Ойлер, за да определят безопасни максимални работни ходове въз основа на монтажната геометрия.
Странични натоварвания и деформация:Външните механични сили причиняват огъване на пръта и локално износване на уплътнението. Лагерни пръстени с високо-натоварване, изработени от бронз или -подсилена смола с плат, са интегрирани в уплътнението и буталото, за да разпределят страничните сили.
Пикове на налягане и ударно натоварване:Бързото затваряне на клапаните или внезапните структурни спадове генерират вътрешни ударни налягания до 150% от номиналния рейтинг. Стените на цилиндрите и заваръчните шевове на фланците се анализират-напреженията с помощта на анализ на крайните елементи (FEA), за да издържат на цикли на умора.
Термично разширение:Удължените работни цикли в затворени пространства повишават температурите на флуида. Изборът на уплътнителна смес (флуоровъглеводород/FKM спрямо полиуретан/AU) е съобразен с действителната непрекъсната работна температура и химическия състав на хидравличната течност.
Типични приложения
Минно и земно-копателно оборудване:Подемни цилиндри за първично разтоварване, задвижващи механизми на лопатата, системи за опъване на челюстни трошачки и машини за подземно тунелиране.
Металообработка и коване:Цилиндрите за регулиране на хлабината на стоманодобивните валци, главните цилиндри на тежките хидравлични преси, оборудването за непрекъснато леене и балопресите за скрап.
Морско и офшорно инженерство:Задействащи механизми на капака на люка, цилиндри за движение на офшорни кранове, компенсатори на движение и рамена на кофи за драгиране.
Гражданска инфраструктура и хидравлика:Водноелектрически язовирни преливни подемници, механизми за отваряне на подвижни мостове и тежко оборудване за тунелиране на щитове.
Опции за конфигурация
Монтажни конфигурации
- Clevis Mount (Plevis ухо / сферичен лагер)
- Монтаж на преден фланец/заден фланец (стандартен модел ISO/SAE)
- Монтаж на стойка (междинен, челен или капачен край)
- Монтаж на крака / основа
Опции за свързване към порт
- SAE J518 Фланцови портове (код 61 / код 62)
- BSPP / NPT / метрични портове с резба
- Интерфейси на директен{0}}блок за монтаж на колектор
Интегрирани функции
- Обратна връзка за позиция: Вградени-в магнитострикционни линейни преобразуватели или индуктивни превключватели за близост.
- Предпазни клапани: Директни-вентили за регулиране на натоварването с фланци, пилотно-управляеми възвратни клапани или защита от-дискова защита.
Производствен процес
Избор на материал и проверка:Суровите безшевни стоманени тръби и масивните пръти се подлагат на ултразвукова дефектоскопия и партидна проверка на топлинна обработка (химичен състав и сертификати за механична якост).
Машинна обработка и пробиване на дълбоки отвори:Струговете с ЦПУ струговат външни диаметри, докато машините за пробиване на дълбоки-дупки грубо-режат големи вътрешни диаметри.
Хонинговане и шлифоване:Повърхностите на вътрешните гуми са шлифовани и ролкови-полирани или дълбоко-шлифовани, за да се постигне закръгленост, праволинейност и профил на грапавост на повърхността от Ra<= 0.2 – 0.4 µm.
Обработка на пръти:Буталните пръти преминават термична обработка (закаляване и темпериране), високо{0}}честотно индукционно закаляване (HRC 52–58), прецизно цилиндрично шлайфане и автоматизирано хромиране на галванопластика.
Заваряване:Критичните структурни заварки (фланци, накрайници, крайни капачки) се извършват чрез електродъгово заваряване под флюс (SAE/AWS сертифицирани оператори), последвано от не-разрушителен тест (NDT).
Окончателно сглобяване:Компонентите се почистват в ултразвукови станции за измиване и се сглобяват в чисти помещения, за да се предотврати замърсяване.
Проверка и тестване
Всеки хидравличен цилиндър с голям отвор се подлага на строга проверка на качеството преди изпращане:
Без{0}}деструктивен тест (NDT): 100% инспекция с магнитни частици (MPI) на заварени съединения; Ултразвуково изпитване (UT) на сурови изковки и прътови материали.
Проверки на размерите и покритието на повърхността: измерване на CMM на критичните толеранси на монтажните отвори и проверка на тестер за грапавост на повърхността на покрития на пръти и отвори.
Тестване със солен спрей: Пробите от хромирано покритие се подлагат на 96 до 500-часов тест за неутрален солен спрей (NSS) (ASTM B117 / ISO 9227) въз основа на степен на устойчивост на корозия.
Изпитване на хидростатично налягане:
Проверка за изтичане при ниско-налягане при 0,5 MPa.
Вътрешен байпасен тест за теч през уплътненията на буталото при номинално работно налягане.
Доказателство-изпитване под налягане, проведено при 1,3x – 1,5x работно налягане за 30 минути, за да се провери структурната цялост.
Проверка на чистотата: Вземане на проби от промиване на течност, анализирано съгласно стандартите за чистота ISO 4406 (целеви код 16/14/11 или по-добър).
Какво трябва да предоставят купувачите за оферта
За да получите точно инженерно предложение и търговска оферта, моля, изпратете следните експлоатационни параметри:
Размер на отвора и диаметър на пръта (или необходимата сила на натискане/дърпане при наличното налягане в системата)
Дължина на хода и максимална удължена обща монтажна дължина
Максимално работно налягане и пиково ударно налягане на системата
Стил на монтаж (Главен фланец, задна скоба, цапфа и т.н., включително ограничения за размера на щифта)
Работна среда (околна температура, излагане на открито, морска атмосфера, ниво на прах)
Работна среда (стандартно минерално масло, вода-гликол, синтетичен естер)
Работен цикъл и скорост (честота на удължаване/прибиране, скорост на хода в mm/s)
Специални изисквания (интегрирани линейни преобразуватели, товар{0}}задържащи клапани, специфични спецификации на покритието на боята,-сертификати за проверка от трети страни като ABS, DNV, Lloyd's)
ЧЗВ
Въпрос: Как предотвратявате изкривяването на пръта при цилиндри с голям отвор с дължина на хода над 3000 mm?
О: Предотвратяването на изкълчване включва увеличаване на диаметъра на буталния прът, използване на ограничителни тръби за увеличаване на разстоянието на лагера, когато е напълно разтегнато, и включване на материали от сплави с висок{0}}проходимост (като 42CrMo4). Проверката на структурния проект се извършва с помощта на изчисления на якостта на Euler-Ritter въз основа на вашето специфично монтажно устройство.
Въпрос: Каква опция за повърхностно покритие се препоръчва за морски или силно корозивни среди?
О: За офшорни и крайбрежни приложения стандартното хромиране може да се надстрои до дву-слойно никелово-хромиране (30 µm Ni + 20 µm Cr) или HVOF покрития с термичен спрей, осигуряващи устойчивост на корозия над 500 часа при тестове с неутрален солен спрей (NSS).
В: Резервните уплътнителни комплекти стандартни ли са или-изработени по поръчка?
A: Уплътнителните жлебове се обработват според стандартните размери на ISO, Parker или Hallite, когато е възможно. Резервните уплътнителни комплекти могат да бъдат поръчани директно чрез дистрибутори на стандартни търговски компоненти по целия свят или да бъдат доставени директно с поръчката на цилиндъра.
Въпрос: Каква документация и сертификати за изпитване се предоставят с бутилките?
О: Стандартните пакети за доставка включват протоколи от изпитвания на мелницата (MTR) за стоманени суровини, сертификати за топлинна обработка, доклади за дебелина на покритие/корозия, окончателни сертификати за данни от хидростатични изпитвания и листове за проверка на размерите. Клас-сертификати на трети страни (напр. ABS, DNV) се предлагат при заявка преди производството.
Популярни тагове: хидравлични цилиндри с голям диаметър Китай, производители, доставчици, фабрика, компания, високо-качество, купуване, продукти
Може да харесаш също







